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売買物件[物件詳細情報]
ヴェラ ベイ( Vela Bay )
| 種別 | コンドミニアム (2034年完成予定) |
|---|---|
| 国/エリア | シンガポール / イーストエリア |
| 開発会社 | SingHaiyi Group |
| 所在地 | 1,3 Bayshore Walk |
| 基本情報 | 総戸数515戸 (31階建て) |
| タイプ | 間取り | 参考価格 | 専有面積 | お気に入りに追加 |
|---|---|---|---|---|
| タイプA | 1Bed | 16,621万円 (1,348,000SGD) | 45㎡ | お気に入りに追加 |
| タイプB | 2Bed | 23,304万円 (1,890,000SGD) | 64㎡ | お気に入りに追加 |
| タイプC | 3Bed | 28,532万円 (2,314,000SGD) | 83㎡ | お気に入りに追加 |
| タイプD | 4Bed | 39,357万円 (3,192,000SGD) | 109㎡ | お気に入りに追加 |
| タイプE | 5Bed | 56,015万円 (4,543,000SGD) | 147㎡ | お気に入りに追加 |
※ユニット価格は階数、諸条件などにより上下します。詳細はお問い合わせください。
| 設備・条件 | ゴルフ場近い、プール、ジム、プレイグラウンド、テニスコート、BBQエリア、クラブハウス、先行販売、アウトドアフィットネスコーナー、ファンクションルームなど |
|---|---|
| コメント | 「Vela Bay(ヴェラ・ベイ)」は、シンガポール政府主導の下で大規模な再開発が進む東海岸エリア「ベイショア」にあるMRT(地下鉄)駅を至近に収める好ロケーションに、2034年に誕生を予定している、2棟構成、31階建て、全515戸の高級コンドミニアム(マンション)です。 開発は、中国系のビリオネア実業家であるタン夫妻をオーナーとし、シンガポール国内で急速に存在感を高めている不動産開発会社「シン・ハイイ・グループ」が推進。同社は、豊富な資金力と迅速な意思決定を武器に、付加価値の高い一等地の買収・開発に強みを持つことで知られています。 本物件が一翼を担うベイショアの再開発プロジェクトは、約60ヘクタールの広大な敷地に約1万戸の住宅(コンドミニアム約3千戸、公営住宅約7千戸)を整備し、新たなウォーターフロント街区を創り上げることを目的としたもの。 開発区域内に位置するトムソン・イーストコースト線「ベイショア駅」と「ベドック・サウス駅(2026年開業予定)」を移動の中心に据えた、「カーライト(車に頼らない)」な街づくりを進める方針で、全ての住宅をMRT駅から徒歩5分以内に開発。住民は街中に張り巡らされる「屋根付き歩道」を利用することで、日差しやスコールに影響されることなく、各住宅とMRT駅をはじめとする周辺施設との間を徒歩で移動できるようになる見通しです。 今回ご紹介する「ヴェラ・ベイ」は、そんな新街区の中でもMRT「ベイショア駅」を足元に収める一等地に誕生する、正真正銘の“駅前物件”です。加えて、物件の目と鼻の先には自然豊かな国営海浜公園「イースト・コースト・パーク」も位置。海の近くでリゾートのような生活を送りながら、CBDエリアにも20分程度で通勤できる住環境は、非常に魅力的です。 シンガポールでもかつては、豊かさの象徴として自家用車は憧れの対象でした。しかし、近年は政府が車両台数を減らす政策にシフトしているほか、MRT網の進化やカーシェアやライドシェアサービスの普及などもあり、若年層や子育て世帯を中心に自家用車に頼らない生活が定着しています。 こうしたトレンドは不動産市場にも影響を及ぼしており、近年は新居選びの条件として「MRT駅への近さ」が最優先される流れに変化。それに伴い、駅近物件(駅から徒歩5分以内)に対して、家賃・資産価値の両面においてより明確なプレミアムが付くようになっていることは、「ヴェラ・ベイ」にとって追い風と言えるでしょう。 「ヴェラ・ベイ」は、ベイショア再開発プロジェクトにおいて最初に誕生する民間コンドミニアムとあって、2026年4月の正式販売初日に全体の7割超のユニットが成約するなど、非常に注目度が高くなっています。ご興味をお持ちの方は、是非お早めにお問合せください。 |



















