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フィリピン国家経済開発庁（NEDA）は2日、NEDAの投資調整委員会－内閣委員会（ICC-CabCom）が首都圏鉄道（MRT）4号線の敷設事業を含む計12件のインフラ整備事業を、昨年12月20日に承認したことを明らかにした。承認事業の総額は、5,574億4,000万ペソ（約1兆1,760億円）となる。

目玉事業となるMRT4号線（事業費498億4,000万ペソ）は、マニラ首都圏東部のサンフアン、マンダルヨン、ケソン、オルティガスセンター、パシッグなどを経由し、リサール州タイタイまで繋がる、全長15.56km・全11駅の路線。2025年の運行開始を目指しており、開通当初の利用客は1日当たり約23万4,000人を見込んでいる。

その他、EDSA通り沿いの鉄道駅周辺に高架歩道を建設する「EDSA Greenways Project」（事業費約85億1,000万ペソ）、海上安全強化プログラム（同62億5,000万ペソ）、バターン州～カビテ州間のリンクブリッジ建設（同1,757億ペソ）、新マクタン橋建設（同764億1,000万ペソ）、ダバオ市沿岸バイパス道路の建設（同282億6,000万ペソ）、カパス～ボトラン間の道路建設（同58億9,000万ペソ）、パナイ島～ギマラス島～ネグロス島間の橋建設（同1895億3,000万ペソ）、ダバオ市のバイパス建設追加案（同169億9,000万ペソ）、サマル沿岸道路の建設（同24億5,000万ペソ）が承認された。

また、官民連携（PPP）事業を政府に持ち掛ける「アンソリシテッド・プロポーザル」として別途、ダバオ国際空港の改修、東ミサミス州ラギンディンガン空港の改修も承認された。

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